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沙巴体育网址:这家航司在A380里开餐馆,每人最贵3000多元,半小时被抢

时间:2020-10-27 08:09来源: 作者:admin 点击: 11 次
  花式自救!这家航司在A380里开餐馆,每人最贵3000多元,半小时被抢光  “当与COVID-19的战斗于今年年初开始时,我们没人能预料到它对全球航空业的毁灭性影响。从一开始,我们的首要任务就是确保我们的生存并挽救尽可能多的工作。”新加坡航空首席执行官吴先生如是说。  今年新冠疫情给航空业带来了

  花式自救!这家航司在A380里开餐馆,沙巴体育网址:每人最贵3000多元,半小时被抢光

  “当与COVID-19的战斗于本年年头年月起头时,我们没人能意料到它对环球航空业的扑灭性影响。从一起头,我们的首要任务就是确保我们的保留并解救尽可能多的工作。”新加坡航空首席执行官吴先生如是说。

  本年新冠疫情给航空业带来了扑灭性的影响,而且疫情在环球继续伸张,环球航空业清醒缓慢,各大航空公司纷纷展开“自救”,由于他们在后疫情时代起首要做到的是必需活下来。

  继早前推出“伪出国”航班后,新加坡航空公司(以下简称:新航)再次脑洞大开,决定将旗下两架停泊于樟宜机场的A380客机打形成为空中餐厅,在逆境下钻营出路,届时,客人们能够登上世界最大的巨无霸客机,一边看片子,一边享受名厨美食。受新冠肺炎疫情影响,环球最大客机空客A380根本都处于退役或者停飞状态。

  花式自救,除了“伪出国”还有

    “开飞机餐厅”“送外卖”探秘新加坡航空”

  据央视新闻报道,24日,因疫情起因沉寂了几个月的新加坡樟宜机场迎来了一批特殊的客人,新航的空客A380餐厅当天正式业务。人们能够登上停飞的空客A380客机,一边享用美食一边赏识片子。疫情沉重打击了新加坡航空业,新航希望这项流动能给樟宜机场和新航带来久违的生机。

  在空客A380上用餐的顾客,起首都会在樟宜机场第三航站楼用护照停止登记,通过安检之后登机用餐。

   本地工夫2020年10月24日,新加坡航空公司A380机上

    餐厅(Restaurant A380 @Changi Experience)

  据新京报网报道,本月12日,新航在网上推出A380午餐流动。依照舱位差别,飞机餐价格从每人260元人民币到3000元人民币不等。此中最自制的是经济舱的3道菜式,售价约260元人民币;最贵的是头等舱套房享用4道菜式,售价约3168元人民币。开售仅半个小时,900多个座位就抢购一空。由于市场反应强烈热闹,新航随后将流动增多到4天,同时增多了晚餐。

  新航官方网站称,每架空客A380可提供471个座位,但基于疫情下须恪守防疫社交间隔,只会开放一半的座位,同时还要求客人在吃喷饭以外的工夫,须戴上口罩。在每次用餐前后,都会对机舱彻底洗濯和消毒。客机也设有高效空气净化器,可消弭空气中超过99.9%的微生物。届时,用餐客人须携带护照,在樟宜机场的航站楼登机。新航体现,若是客人身穿纱笼或者旗袍等传统服饰,还将获赠额外礼品。

  别的,新航还为未能抢到席位的客人推出“新航到家”外卖办事,生产者可从新航头等舱及商务舱的10个名厨餐单中,筛选美食并配以葡萄酒酒或香槟,外卖到家,头等舱菜单定价由约2206元人民币起,商务舱套餐则由约1418元人民币起,套餐为两人份。让顾客安坐家中即可享用本来在3万多英尺高空才吃得到的飞机餐,通过差别的飞机餐,让味蕾去旅游。同时,依照客人的套餐选择,新航还将配以限量版的精致餐具及洗漱包。

  新加坡国立大学商学院副院长 武耀恒:从经济学角度来看,这没有什么吸引力,不会给处于低谷的航空公司带来多大扭转,比拟起几十亿损失,几百万收入微不足道。但是这能让乘客和爱好新航的人感到开心,也能提振员工的士气。

  新航空姐 王妮可:我很骄傲今天(24日)能够在A380餐厅办事,这也是我们大家不断冀望的事。能给现在无法飞行的游客提供办事,我们感到很兴奋,这对我们来说是一种全新的体验 。

  此外,新航还将在11月本地学校假期其间,推出“探秘新加坡航空”流动,为家庭旅客们开放培训设备,包孕与飞行员及空乘职员停止互动,体会承受强化训练幕后故事等。新航体现,届时小伴侣能够穿上空乘职员的斑斓服饰,扮演小小空姐;成人旅客则可选择加入全真模拟机舱驾驶,品味机上高端酒品,或加入化装体验课程。

  业内人士体现,无论是“伪出国”航班仍是机舱美食体验,都是航空公司与生产者保持互动的一种体例,但对缓解航司压力来说只是僧多粥少。据体会,目前中国香港已与新加坡达成“旅游气泡”协议,该业内人士以为,“旅游气泡”或将对新加坡航空面临的危机起到必然缓解作用。

  新航载客量暴跌99.5% 裁员4300人

  据此前21世纪经济报道报道,本年7月,新航颁发声明称,因为因为疫情冲击,载客量暴跌99.5%及燃油对冲亏损,新加坡航空7月29日公布的业绩显示,截至6月底的季度,录得净亏损11.2亿美圆,创下史上最大的单季度亏损纪录。该季度集团收入同比暴跌79.3%至8.51亿美圆,支出则削减51.6%至18.9亿美圆。新航方案在未来几年缩小机队规模和飞行搜集。

  因为没有国内航线,这让新加坡航空的处境更为困难。该航空集团9月10日颁布颁发,决定减少旗下3家航空公司新航、酷航与胜安航空总计4300个职位,约占员工总数的20%,受影响的包孕飞行员、空服职员、地勤职员及培训生。这是新加坡航空自2003年以来首次裁员。此外,新航飞机近乎全副停飞。

  该集团估计在2020/21财岁暮的经营才能将不及新冠疫情发作之前的程度50%。国际航空运输协会还预测,直到2024年摆布,游客对航空游览的需求不会恢复到疫情前的程度。航空业是新加坡经济的一个关键支柱,支撑着该国超过12%的GDP和37.5万个就业岗位。

   应对疫情冲击

    亚洲其他航空公司亦使出满身解数

  亚洲其他航空公司亦使出满身解数,包孕推出飞机餐外卖,乃至涉足餐厅营业。

  总部位于香港的国泰航空自7月起颁布颁发推出飞机餐外卖,于每周一至五提供4款午餐外卖食物,有西式香料鸡肉、泰式青咖喱鸡喷饭等菜式,每款定价为40港元,对象主要为香港赤腊角机场附近的上班族。推出后市场反馈良好,国泰航空其后增多晚餐外卖办事,同时扩充办事范围至东涌多个大型屋苑。

  泰国航空则开设机舱主题餐馆,以空服职员售卖飞机餐为主要卖点招徕顾客。

  亚洲廉航龙头AirAsia想到的突围体例则是拓展餐厅营业。去年12月,AirAsia的休闲餐厅品牌“桑坦(Santan)”以及咖啡店“T&CO”的第一家门市在马来西亚吉隆坡开业,专门提供飞机餐。目前,AirAsia在马来西亚共有15家桑坦餐厅,方案在2022年第一季在环球范围内增至100家餐厅,估计来岁进军中国、英国等海外市场。

  (编纂:姚儒霏) 

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